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有關(guān)信息顯示：廣州勞動(dòng)力市場(chǎng)至少欠缺15萬工人，若加上早前東莞20萬及深圳約80萬的工人缺口統(tǒng)計(jì)，節(jié)后珠三角的勞動(dòng)力需求缺口隨時(shí)過百萬人。

“招聘管理工作，大學(xué)生報(bào)名的頗多，一天就可以招滿；但是招聘優(yōu)異的技術(shù)工人，一周也很難招滿。”一位汽修行業(yè)的HR頗為無奈地表示。用工荒已經(jīng)成為每年都要談?wù)摰脑掝}，真的是無工可用？還是沒有真正適合崗位的技能型工人？

待業(yè)人員：我每天都在找工作，怎么沒有企業(yè)雇用？

“就業(yè)難”早已經(jīng)是我們茶余飯空時(shí)刻在談?wù)摰脑掝}，大學(xué)生就業(yè)難、務(wù)工人員就業(yè)環(huán)境惡劣早已成為這個(gè)社會(huì)所面臨的問題。記者從山東省教育部了解到2010畢業(yè)人數(shù)有600~800萬，加上往屆未就業(yè)和失業(yè)人員，超過1000萬，就業(yè)形式緊張，到12月份。仍有超過半數(shù)的人員未就業(yè)。有些人幾乎天天在找工作，然而又幾乎天天在失業(yè)。

企業(yè)：為何我招的人，都無法符合基本的技能要求？

一位汽修企業(yè)的HR無奈的向記者透漏，他們每天都招到人，但是后來能留下的幾乎沒有幾個(gè)，特別是技能性要求很強(qiáng)的崗位。記者詢問企業(yè)是否可以將員工進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)。這位HR表示企業(yè)有完整的新員工培訓(xùn)政策，然而碰到?jīng)]有一點(diǎn)基礎(chǔ)或者無任何實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，短時(shí)間將其培訓(xùn)成合格的崗位工人是不可能的。企業(yè)不是不用人，而是對(duì)技能性崗位不敢用無合格技能的人。

職業(yè)教育：我們是搭建企業(yè)與員工的橋梁

職業(yè)教育就是就業(yè)教育，是以技能培訓(xùn)為重點(diǎn)，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的國民教育。國家十二五規(guī)劃中也明確提到職業(yè)教育在整個(gè)國民教育中的重要性，從人才培養(yǎng)出發(fā)緩解用工荒問題。記者走訪山東萬通汽修學(xué)校了解到，該校是山東省十二五期間重點(diǎn)汽修人才培養(yǎng)院校，省教育部對(duì)該汽修技能院校表示大力的支持并給予極大的期望。

記者從萬通汽修學(xué)校校長處了解到，該校以培養(yǎng)汽修技師為目標(biāo)，采用創(chuàng)新型的“理實(shí)一體化”教學(xué)模式，培養(yǎng)實(shí)踐能力強(qiáng)，理論知識(shí)過硬的汽修人才。該校校長表示學(xué)校將以社會(huì)責(zé)任為指導(dǎo)，以市場(chǎng)需求為目標(biāo)，培養(yǎng)合格“能用”的理論加實(shí)踐的雙技能型汽修人才，畢業(yè)后無需培訓(xùn)即可上崗。

(本文來源：網(wǎng)易教育頻道專稿 )