多學(xué)技能才是硬道理
人才的概念是什么？具有一定的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，能夠進(jìn)行創(chuàng)造性的勞動(dòng)，并對(duì)社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的人稱為人才，不以學(xué)歷來(lái)約束。
隨著汽車產(chǎn)量的增長(zhǎng)，新車銷售的利潤(rùn)在不斷下降，有數(shù)字表明，每年下降的比率大約在25%左右。從汽車工業(yè)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，在發(fā)達(dá)國(guó)家，新車下線后的檢修、配件、金融保險(xiǎn)、二手車銷售等服務(wù)利潤(rùn)占到整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈全部利潤(rùn)的80%。我國(guó)這方面也存在著非常廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。
多學(xué)技能才是硬道理
從目前的就業(yè)形式來(lái)看，大部分應(yīng)聘的汽修人員都是初級(jí)或完結(jié)技工，少數(shù)為技工，技師或技師更是寥寥無(wú)幾。很多出來(lái)的應(yīng)聘人員，雖然也有正規(guī)的技能證書，但是實(shí)際操作能力卻存在很大的落差。所以，很多汽車企業(yè)的高管都表示，在汽車行業(yè)當(dāng)中，普通的汽修人員是不少，缺少的是那些能獨(dú)立作業(yè)的高端人才。而隨著汽車科技含量的逐漸提高，只有精通電腦、懂機(jī)電一體化、會(huì)外語(yǔ)的汽修人員才能應(yīng)對(duì)自如。這就更加要求了對(duì)汽修人員的專業(yè)性。
如此一來(lái)，對(duì)于汽修人員，市場(chǎng)需求增加，汽修人員自身素質(zhì)也有待提高�，F(xiàn)在的發(fā)展這么迅速，你一個(gè)不留神，有可能在社會(huì)上就開始落后于人。由此可見，現(xiàn)在掌握一門專業(yè)的技術(shù)，并且還要學(xué)好，學(xué)精，是多么的重要。
當(dāng)今社會(huì)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，做一個(gè)對(duì)社會(huì)真正有用，有貢獻(xiàn)的人，才能在社會(huì)立足。而也只有自己真正有技能，有過(guò)硬的本能，才能在競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)里拿美好，開創(chuàng)自己的事業(yè)。
