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如今隨著國(guó)民生活水平的提高，汽車作為代步工具已經(jīng)是十分普及，截至2019年底，小型載客汽車保有量達(dá)2.2億輛，與2018年底相比，增加1926萬(wàn)輛，增長(zhǎng)9.37%。其中，私家車（私人小微型載客汽車）保有量達(dá)2.07億輛，首次突破2億輛，近五年年均增長(zhǎng)1966萬(wàn)輛。汽車數(shù)量的激增，汽車后市場(chǎng)也變得熱門，各類汽車行業(yè)人才緊缺，汽修大師更是千金難求。雖然發(fā)展前景廣闊、利潤(rùn)頗豐，但人才急缺。
無(wú)論是就業(yè)還是創(chuàng)業(yè)，汽車行業(yè)都是個(gè)不錯(cuò)的選擇。就利潤(rùn)方面來(lái)講，普通貼膜費(fèi)用就在幾百上千，汽車保險(xiǎn)、汽車維修、汽車養(yǎng)護(hù)等行業(yè)也是一樣。遍地的4S店和維修廠都需要?jiǎng)趧?dòng)力，可以說(shuō)是不愁就業(yè)，而且，汽車行業(yè)的待遇普遍也比較好，工作時(shí)間越久、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)越多，員工自身價(jià)值就越高。
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