汽車行業(yè)發(fā)展日新月異，新技術(shù)的應用也越來越廣泛，在互聯(lián)網(wǎng)+的新趨勢下，作為汽車后服務市場，我們將要面臨哪些新的發(fā)展趨勢，這些趨勢對職業(yè)教育又會產(chǎn)生怎樣的影響？這不僅j僅是汽修行業(yè)面臨的考驗，也是萬通汽修教育在思索的問題。

講座現(xiàn)場

　　在2015年在第五屆“萬通杯”全國汽車維修技能大賽的現(xiàn)場，萬通汽修教育邀請了中國汽車工程學會分會趙麗麗秘書長、中國汽車維修領(lǐng)域SAE-CHINA知名工程師李東江，就以上的問題與萬通汽修教育召開了“汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動向及對職業(yè)教育的影響”專題座談會。

　　趙麗麗秘書長首先從“汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動向、對職業(yè)教育的影響以及2015年的工作重點”進行了宏觀層面上的陳述。

趙麗麗秘書長

　　中國的汽車市場對整個國民經(jīng)濟來說都是晴雨表。中國汽車銷售市場從2003年井噴到2011年放緩，呈現(xiàn)了極其飛速的發(fā)展。汽車的前市場已走過了快速的增長期，進入穩(wěn)定的持續(xù)期。前市場迎來“新常態(tài)、調(diào)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)升級”的發(fā)展現(xiàn)狀。中國汽車前市場的發(fā)展速度讓整個世界震驚，汽車增幅速度已超過了美國。

趙麗麗秘書長正在講課

　　但是，相比較于前市場，中國汽車后服務市場的增長卻很緩慢。趙秘書長說，市場的拉動不以人的意志為轉(zhuǎn)移，而是靠科技的力量來推動。在未來，汽車市場的發(fā)展將在以下三方面迎來技術(shù)革新：一是傳統(tǒng)技術(shù)的進步；二是新能源帶來的技術(shù)發(fā)展；三是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能汽車和未知領(lǐng)域的發(fā)展（包括車聯(lián)網(wǎng)）。汽車產(chǎn)品將向電動化、智能化、輕量化轉(zhuǎn)型；汽車生產(chǎn)方式也將向大規(guī)模定制化轉(zhuǎn)移，智能汽車，新能源汽車將會實現(xiàn)普及。

新華教育集團副總裁沙旭

　　在汽車行業(yè)發(fā)展對汽修教育的影響上，李東江表示，未來會以體驗經(jīng)濟為趨勢，體驗店、網(wǎng)上終端下單將會成為常態(tài)，整個發(fā)展趨勢會完成實體到實體與虛擬的融合，汽修行業(yè)也會打通各個產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展為融合經(jīng)濟。

新華教育集團汽修事業(yè)部總經(jīng)理楊定峰

　　新華教育集團副總裁沙旭表示，目前江西萬通已經(jīng)在教學上做出嘗試，開設(shè)了專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+汽修專業(yè)，實現(xiàn)線上銷售與線下服務的充分結(jié)合。在課程的設(shè)置上，今后要立足于創(chuàng)新和突破，要建立互聯(lián)網(wǎng)思維，同時還開設(shè)汽車后服務市場的營銷課程，特別是網(wǎng)絡營銷和電子商務。

新華教育集團汽修事業(yè)部副總經(jīng)理何揚

　　新華教育集團汽修事業(yè)部總經(jīng)理楊定峰也說道，事業(yè)部在上半年對美國汽修學校的考察中，看到了美國等發(fā)達國家汽車后服務市場的規(guī)范和知名。在美國，校企聯(lián)合辦學和合作已成為了常態(tài)，在汽車的維修上，關(guān)于電子維修的教學占有很大的比重。萬通將在今后逐步加大校企聯(lián)動，讓更多企業(yè)進入校園，完成人才的培養(yǎng)和輸送。

　　與會的全國各院校校長也紛紛暢談了在教學實踐中的想法和感受�？妥鶎＜液驮盒ＰｉL均表示，在未來職業(yè)教育的培養(yǎng)上，必須抓好人才的基礎(chǔ)知識與學生素養(yǎng)培養(yǎng)，讓學生成為有用之人。

知名汽修大師李東江

　　后來，新華教育集團汽修事業(yè)部何揚總結(jié)道，大浪淘沙，不進則退。我們今天正面臨著時代的巨變，萬通汽修的職業(yè)教育也在市場的變化中與時俱進。新技術(shù)、新趨勢，對汽修教育提出了新的要求和思路。面對未來的變化，萬汽修將積極的與行業(yè)大師、企業(yè)專家、院校教研展開交流互動，讓中國的汽修教育再創(chuàng)新的高度。