“我覺得給別人打工不如自己干的實(shí)在。”

 

今年剛過而立之年的周瑞東現(xiàn)在已經(jīng)有了自己的汽車維修店，叫“周師傅汽修行”。小周自豪的對記者說，現(xiàn)在大家都喊他周師傅，有種做老師的成就感。不過對于汽修這門技術(shù)，小周還真算的上是個老師了。

 

 

 

 

周瑞東老家是皖西金寨一帶，早些年的時候別說汽車了，就連山都很少出。但一個茶商的一句話改變了他的一生。小周家里和別的村民一樣，都以種茶為生，日子過的也還湊合。有次一個茶商來他家里收茶，感嘆自己剛進(jìn)金寨車子就壞了，盤山路不好走，方圓幾十公里竟然連個修車地方都沒有，誰要在這里開個修車鋪那可賺大了。

 

小周自己盤算了下，自己和家人一起種茶，收成好的時候一年也就萬把塊，要是去學(xué)修車，應(yīng)該會比這個賺的多。在朋友的推薦下，小周來到了萬通汽修學(xué)校，在這里，他的人生走向了轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

 

 

 

在萬通，周瑞東學(xué)的是兩年制純技能技師專業(yè)，開始的日子里他還很擔(dān)心自己因?yàn)椴粫�開車也不了解車而被別人落下。但隨后便打消了這種顧慮。據(jù)小周說，老師很詳細(xì)的給大家介紹了車的構(gòu)造、原理等，不會的時候，老師還會單獨(dú)給他講解，讓他打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨后學(xué)的汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車電工與電子技術(shù)等專業(yè)性學(xué)科時，學(xué)校都會在上完理論課，給大家安排實(shí)踐，動手操作。有時候干脆就把課堂搬到了實(shí)驗(yàn)室，對著實(shí)物講解，這樣記的快不容易忘記。學(xué)校還提供學(xué)車的機(jī)會，自己現(xiàn)在是修車開車“雙博士”。

 

說到在萬通學(xué)習(xí)的兩年，小周眼里滿是懷念。他說萬通就像一個大家庭，學(xué)校的老師、班里的同學(xué)、寢室的兄弟每一個人都像是自己的家人一樣。他還表示，現(xiàn)在大家經(jīng)常聯(lián)系，沒事就聚會交流修車的心得體會。

 

談及如何想起來創(chuàng)業(yè)，周瑞東不無感嘆的說：“剛開始出來，學(xué)校給推薦了一份很好的工作，我憑借著在學(xué)校里學(xué)的技術(shù)，很快就受到了三菱4S店的重視。我原先一月收入也有萬把塊，比我種茶的時候一年加起來都高。但我覺得給別人打工不如自己干的實(shí)在。開始我也猶豫過，畢竟自己干風(fēng)險大，別人會不會認(rèn)可我的修車技術(shù)？我有沒有能力獨(dú)當(dāng)一面都是問題。后來還是我的老師鼓勵我，要對自己的技術(shù)有信心。后來我在縣里開了修車行，生意火爆，時間自由，也方便照顧家人，收入還比打工的時候豐厚多了。月薪過萬這個想法，我想都不敢想，如今卻輕而易舉。是萬通，改變了我的生活軌跡。”

 

 

“目前汽修市場上有較高技能的'藍(lán)領(lǐng)'和有一定管理經(jīng)驗(yàn)的'灰領(lǐng)'都是非常搶手的。”一汽豐田東美車行服務(wù)經(jīng)理彭振樞說。據(jù)介紹，“藍(lán)領(lǐng)”方面，機(jī)電、扳金、烤漆等工種比較緊缺；“灰領(lǐng)”方面，則需要相關(guān)人員不但具有豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，還要擁有一定的管理才能。這就要求有一技之長的專業(yè)人才。萬通汽修學(xué)校，旨在培養(yǎng)汽車維修精英，以培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)市場需求為目的，注意對學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，突出學(xué)生的主動學(xué)習(xí)能力。同時汽車專業(yè)實(shí)行企業(yè)式的管理，對學(xué)生的各種行為進(jìn)行規(guī)范管理，以達(dá)到現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的管理需要。

 

隨著汽車銷量的逐步上升，未來汽修行業(yè)是個炙手可熱的職業(yè)。若想創(chuàng)業(yè)，必須擁有一技之長。萬通汽修學(xué)校的職業(yè)技能培訓(xùn)，為學(xué)生的創(chuàng)業(yè)添磚加瓦，譜寫藍(lán)圖，并提供多種創(chuàng)業(yè)渠道，與學(xué)生攜手共創(chuàng)美好明天。