臨近年底，不少還未落實工作的畢業(yè)生開始慌亂，而新一屆的畢業(yè)生也已提前進入求職期，開始為來年的就業(yè)四處奔忙，新一輪的校園招聘進入高潮。然而根據(jù)統(tǒng)計顯示，即便學(xué)子們的求職熱情高漲，然而相比去年同期人才市場的情況，今年不少企業(yè)針對應(yīng)屆畢業(yè)生提供的崗位數(shù)和人數(shù)都沒有增長，部分行業(yè)、企業(yè)甚至呈下降趨勢。因此許多就業(yè)專家都預(yù)測，“史上最難就業(yè)年”或?qū)⒗^續(xù)，2014年的就業(yè)情形依然嚴峻。
    那么在這種情況下，求職者們應(yīng)該如何應(yīng)對，以便成功從眾多競爭者中脫穎而出，后來獲得自己理想中的工作崗位呢？是增大簡歷投方量還是拜讀更多面經(jīng)呢？就業(yè)專家稱，求職者要想成功獲得就業(yè)機會，選擇海投簡歷或者盲目相信面經(jīng)并不可取，最能幫助求職者獲得工作機會的是求職者自身所具備的能力和素養(yǎng)，因此，如若畢業(yè)生盲目對自己進行外在包裝或者只注重簡歷設(shè)計的話，很難真正引起HR 的興趣。

“就業(yè)難”或?qū)⒗^續(xù) 學(xué)專業(yè)技術(shù)成功就業(yè)

    許多企業(yè)HR也向記者坦言，他們在選拔人才時的確較為看重人才的實際工作能力和綜合素養(yǎng)。“然而當前絕大多數(shù)應(yīng)屆生所欠缺的也恰恰是能力和素養(yǎng)，他們往往理論知識扎實，但實際工作能力卻稍顯不足。對于企業(yè)而言，這類型的人才并不符合選才標準。”來自成都某車企的知名HR告訴記者，他建議新一屆的畢業(yè)生們應(yīng)該努力提升個人能力和素養(yǎng)，增長自身求職競爭力，如此才有可能在來年的求職大戰(zhàn)中獲得優(yōu)勝。與此同時，他也建議高校能夠轉(zhuǎn)變就業(yè)觀念和培育模式，要培養(yǎng)學(xué)子的各方面能力，以此提升他們的就業(yè)競爭能力。
    基于此，以培養(yǎng)實用復(fù)合型汽修人才為教育目標的成都萬通汽修學(xué)校，便創(chuàng)設(shè)了自己獨樹一幟的“三教三訓(xùn)”教育模式，除了專注學(xué)生的實操技能培養(yǎng)外，還不忘學(xué)生的素質(zhì)養(yǎng)成。記者獲悉，這種教育模式有別于傳統(tǒng)的應(yīng)試教育，不以考試和成績?yōu)榭己藰藴�，只著力提升學(xué)子的實操技能和專業(yè)知識鞏固，在教學(xué)方式上，老師們所采用的也絕非“灌輸式”的教學(xué)，而是更加生動形象的“理實一體化”教學(xué)模式，讓理論知識與實際操作相互交融、相輔相成，鍛造學(xué)生的汽修技能。除此之外，“三教三訓(xùn)”教育模式也與傳統(tǒng)技能教育不同，完全擺脫了“制器”的理念，不以培養(yǎng)技術(shù)“機器人”為教育目標，而是以培養(yǎng)素質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)精湛的復(fù)合型人才為目的，全力打造行業(yè)最需要的人才類型。
    基于此，成都萬通汽修學(xué)子的就業(yè)狀況向來良好，具備了專業(yè)技能和優(yōu)異素養(yǎng)的他們在人才市場中備受“寵愛”，許多車企甚至需要提前到校預(yù)訂，才能招到更多的專業(yè)人才�？梢姡�在技術(shù)人才日益緊缺的當下，只要人們掌握了專業(yè)的技能，并具備了優(yōu)異的素養(yǎng)，就不難在求職大戰(zhàn)中大獲全勝，找到自己理想中的工作崗位。