前兩天看見一則報道，話說土豪楊女士購買的寶馬X3新車初次上路即在高速路上熄火,遂要求4S店無條件退車，同時叫人將4S店的兩個大門都進行了封堵，并叫來多家媒體進行采訪。當(dāng)日晚間，4S店終于說服楊女士對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致熄火的原因竟然事為沒油了!!!

    大千世界無奇不有，下面是一個開奧迪的神人，開車從來不看儀表，一次在高速開車，也不看水溫表，水溫高自己都不知道，開著開著車越來越不行，后來開到臨近北京四元橋附近的時候車熄火了，再也動不了，沒辦法打電話給奧之杰，車子被拖到奧之杰修理廠，一檢查發(fā)動機要大修，此人頓時嚇了一身冷汗，說要舉報4S給他車加的機油不能流動，唉，咋說呢，機油愣是讓他煎熬成粘稠的糊狀，你看這咋流動。

    不管這個事兒真假，咱都把它當(dāng)做一個笑話樂一樂就成了。

    那怎樣保養(yǎng)汽車發(fā)動機呢：

    1、使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油。對汽油發(fā)動機應(yīng)根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油;柴油發(fā)動機則要根據(jù)機械負荷選用CB-CD級柴油機油，選用標準以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準。

    2、保養(yǎng)三濾：三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發(fā)動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對發(fā)動機起到保護作用，同時也提高了發(fā)動機的工作效率。

    3、定期更換機油及濾芯。任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化，為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。

    4、定期清洗曲軸箱。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應(yīng)定期清洗曲軸箱，保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔。

    5、發(fā)動機水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢。

    6、定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積炭的生成，能夠使發(fā)動機保持更佳狀態(tài)。

    7、保持曲軸箱通風(fēng)良好�，F(xiàn)在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風(fēng)裝置)，但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除PCV閥周圍的污染物。

    前兩天看見一則報道，話說土豪楊女士購買的寶馬X3新車初次上路即在高速路上熄火,遂要求4S店無條件退車，同時叫人將4S店的兩個大門都進行了封堵，并叫來多家媒體進行采訪。當(dāng)日晚間，4S店終于說服楊女士對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致熄火的原因竟然事為沒油了!!!

    大千世界無奇不有，下面是一個開奧迪的神人，開車從來不看儀表，一次在高速開車，也不看水溫表，水溫高自己都不知道，開著開著車越來越不行，后來開到臨近北京四元橋附近的時候車熄火了，再也動不了，沒辦法打電話給奧之杰，車子被拖到奧之杰修理廠，一檢查發(fā)動機要大修，此人頓時嚇了一身冷汗，說要舉報4S給他車加的機油不能流動，唉，咋說呢，機油愣是讓他煎熬成粘稠的糊狀，你看這咋流動。

    不管這個事兒真假，咱都把它當(dāng)做一個笑話樂一樂就成了。

    那怎樣保養(yǎng)汽車發(fā)動機呢：

    1、使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油。對汽油發(fā)動機應(yīng)根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油;柴油發(fā)動機則要根據(jù)機械負荷選用CB-CD級柴油機油，選用標準以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準。

    2、保養(yǎng)三濾：三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發(fā)動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對發(fā)動機起到保護作用，同時也提高了發(fā)動機的工作效率。

    3、定期更換機油及濾芯。任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化，為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。

    4、定期清洗曲軸箱。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應(yīng)定期清洗曲軸箱，保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔。

    5、發(fā)動機水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢。

    6、定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積炭的生成，能夠使發(fā)動機保持更佳狀態(tài)。

    7、保持曲軸箱通風(fēng)良好�，F(xiàn)在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風(fēng)裝置)，但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除PCV閥周圍的污染物。

    

責(zé)任編輯：韓麗媛