2018汽車專業(yè)人才告急 職校培養(yǎng)成香餑餑
近幾年我國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,汽車保有量節(jié)節(jié)攀升,穩(wěn)居世界第一。汽車后市場后續(xù)乏力,一直存在著人才不足的現(xiàn)象。汽車后市場服務(wù)水平有限,實(shí)際上是缺乏關(guān)鍵技術(shù)人才所致。關(guān)鍵技術(shù)包括:車身整形與涂裝、底盤與發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)、汽車電控部分的維修保養(yǎng)、汽車美容快修、二手車評估等。這些關(guān)鍵技術(shù)人才的缺乏,嚴(yán)重阻礙了我國汽車后市場的發(fā)展速度。

汽車人才缺,并不意味著企業(yè)就此會降低招聘人才的標(biāo)準(zhǔn)。由于汽車行業(yè)的特殊性,企業(yè)掌握了人才就掌握了制勝的法寶,很多企業(yè)寧愿美好招聘,也絕不降低技術(shù)的要求。因此,不少車企一直關(guān)注著校園招聘,希望通過與一些專業(yè)的汽車院校進(jìn)行合作,來彌補(bǔ)企業(yè)發(fā)展人力的不足。記者在走訪調(diào)查中了解到,在“供少于求”的良好就業(yè)態(tài)勢下,職業(yè)院校的畢業(yè)學(xué)子已經(jīng)不愁就業(yè)。因而學(xué)校在學(xué)生的就業(yè)中更關(guān)注的是學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量,而學(xué)生則關(guān)注自己未來的發(fā)展空間。從這一點(diǎn)看來,只要職業(yè)院校學(xué)生能在崗位中腳踏實(shí)地并且不斷學(xué)習(xí),那么在專業(yè)領(lǐng)域就會越來越吃香。例如,成都萬通汽車學(xué)校就是不少知名車企爭相合作的對象。成都萬通汽車學(xué)校每年的畢業(yè)生十分搶手,比較熱門的有互聯(lián)網(wǎng)+汽車連鎖店長、新能源汽車技術(shù)工程師、高端品牌汽車技師等專業(yè)。學(xué)校注重人才的培養(yǎng)與市場需求相掛鉤,學(xué)生畢業(yè)即可上崗。

成都萬通汽車學(xué)校,作為一所以培養(yǎng)高素質(zhì)汽車人才為教育目標(biāo)的專業(yè)汽車教育院校,深知教師隊(duì)伍建設(shè)的重要性。為了培養(yǎng)一批精英級的“雙師型”師資團(tuán)隊(duì),讓每一位學(xué)生都能享受到優(yōu)質(zhì)的專業(yè)指導(dǎo),學(xué)校在教師引進(jìn)過程中始終嚴(yán)把“質(zhì)量關(guān)”。除了從國內(nèi)各大車企和知名高校選聘技術(shù)高手任專職教師外,大部分老師都有多年同行業(yè)企業(yè)工作經(jīng)歷,既了解企業(yè)運(yùn)作模式,也懂技術(shù)理論,還美好誠聘了多名業(yè)內(nèi)專家、知名汽車大師等任客座教授,形成了一種多元制的教師梯隊(duì),從而保證學(xué)校汽車人才的質(zhì)量。