2017年還有十多天就結(jié)束了，即將步入新的一年你的工資有沒有漲呢？2017年全國平均工資排名已經(jīng)貼了出來，從各省市的工資報告中得到的是不同行業(yè)的工資水平繼續(xù)呈現(xiàn)高者愈高、低者愈低的“馬太效應(yīng)”。而以專業(yè)技術(shù)為主的行業(yè)，卻呈現(xiàn)職級越高工資越高，專業(yè)性越強(qiáng)工資越高的現(xiàn)象。在國家倡導(dǎo)的技能型行業(yè)中，稍有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，月薪上萬都不是難題。

 

        其實(shí)，一直以來汽車行業(yè)都是一個不可忽視的熱門行業(yè)，隨著我國汽車保有量達(dá)到2億輛，汽車后市場在2018年即將進(jìn)入萬億時代。汽車行業(yè)前景怎么樣？越來越多的人把目光轉(zhuǎn)入汽車后市場服務(wù)，汽車后市場是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源，做得好能占總利潤的50%以上。目前國內(nèi)汽車銷售躍居國際第一的情況下，汽車后市場還有很大的上升空間。通過數(shù)據(jù)挖掘我們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前的汽車后市場呈現(xiàn)出服務(wù)化、品質(zhì)化、生活化、功能化的消費(fèi)升級趨勢，年輕人的成長終將改變傳統(tǒng)的汽車后市場消費(fèi)習(xí)慣。

 

        在產(chǎn)業(yè)變革時期，汽車人才的重要性比以往任何時期更甚，一定程度上來說，誰掌握了人才，誰就獲得了制勝的砝碼。學(xué)汽車有前途嗎？然而在全國高校畢業(yè)生人數(shù)連創(chuàng)新高的背景下，為什么汽車服務(wù)行業(yè)“本科生滿街跑，技術(shù)工無處找”這一問題卻日益凸顯?某些大學(xué)專業(yè)和課程設(shè)置不合理，使得很多大學(xué)生光有文憑，缺乏技能，是造成這種現(xiàn)狀的主要原因。

 

        因此，“文憑+技能”才是企業(yè)所需要的，根據(jù)成都萬通汽車學(xué)校創(chuàng)就業(yè)指導(dǎo)中心的統(tǒng)計(jì)，由于當(dāng)前行業(yè)急缺人才，因此汽修專業(yè)學(xué)子就業(yè)率一直都頗高。車企在招攬人才時，大多都會從自身最迫切的需求出發(fā)，選擇那些能夠上崗即上手、快速給企業(yè)創(chuàng)造價值的專業(yè)人才。就像成都萬通汽車學(xué)校這樣的專業(yè)汽車院校，則成為眾多車企的首選合作對象。像萬通學(xué)子一樣，掌握一門專業(yè)技術(shù)、提升自己的職業(yè)素質(zhì)和人文素養(yǎng)，既能確保自己將來獲得更多的就業(yè)機(jī)會，也能為自己日后的事業(yè)發(fā)展或者自主創(chuàng)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，從而讓自己獲得更加美好的前程。