汽車行業(yè)發(fā)展日新月異，新技術(shù)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，在互聯(lián)網(wǎng)+的新趨勢(shì)下，作為汽車后服務(wù)市場(chǎng)，我們將要面臨哪些新的發(fā)展趨勢(shì)，這些趨勢(shì)對(duì)職業(yè)教育又會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響？這不僅j僅是汽修行業(yè)面臨的考驗(yàn)，也是萬(wàn)通汽修教育在思索的問題。

講座現(xiàn)場(chǎng)

　　在2015年在第五屆“萬(wàn)通杯”全國(guó)汽車維修技能大賽的現(xiàn)場(chǎng)，萬(wàn)通汽修教育邀請(qǐng)了中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)分會(huì)趙麗麗秘書長(zhǎng)、中國(guó)汽車維修領(lǐng)域SAE-CHINA知名工程師李東江，就以上的問題與萬(wàn)通汽修教育召開了“汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向及對(duì)職業(yè)教育的影響”專題座談會(huì)。

　　趙麗麗秘書長(zhǎng)首先從“汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向、對(duì)職業(yè)教育的影響以及2015年的工作重點(diǎn)”進(jìn)行了宏觀層面上的陳述。

趙麗麗秘書長(zhǎng)

　　中國(guó)的汽車市場(chǎng)對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)都是晴雨表。中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)從2003年井噴到2011年放緩，呈現(xiàn)了極其飛速的發(fā)展。汽車的前市場(chǎng)已走過了快速的增長(zhǎng)期，進(jìn)入穩(wěn)定的持續(xù)期。前市場(chǎng)迎來(lái)“新常態(tài)、調(diào)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)”的發(fā)展現(xiàn)狀。中國(guó)汽車前市場(chǎng)的發(fā)展速度讓整個(gè)世界震驚，汽車增幅速度已超過了美國(guó)。

趙麗麗秘書長(zhǎng)正在講課

　　但是，相比較于前市場(chǎng)，中國(guó)汽車后服務(wù)市場(chǎng)的增長(zhǎng)卻很緩慢。趙秘書長(zhǎng)說(shuō)，市場(chǎng)的拉動(dòng)不以人的意志為轉(zhuǎn)移，而是靠科技的力量來(lái)推動(dòng)。在未來(lái)，汽車市場(chǎng)的發(fā)展將在以下三方面迎來(lái)技術(shù)革新：一是傳統(tǒng)技術(shù)的進(jìn)步；二是新能源帶來(lái)的技術(shù)發(fā)展；三是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能汽車和未知領(lǐng)域的發(fā)展（包括車聯(lián)網(wǎng)）。汽車產(chǎn)品將向電動(dòng)化、智能化、輕量化轉(zhuǎn)型；汽車生產(chǎn)方式也將向大規(guī)模定制化轉(zhuǎn)移，智能汽車，新能源汽車將會(huì)實(shí)現(xiàn)普及。

新華教育集團(tuán)副總裁沙旭

　　在汽車行業(yè)發(fā)展對(duì)汽修教育的影響上，李東江表示，未來(lái)會(huì)以體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)為趨勢(shì)，體驗(yàn)店、網(wǎng)上終端下單將會(huì)成為常態(tài)，整個(gè)發(fā)展趨勢(shì)會(huì)完成實(shí)體到實(shí)體與虛擬的融合，汽修行業(yè)也會(huì)打通各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展為融合經(jīng)濟(jì)。

新華教育集團(tuán)汽修事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)疃ǚ?/span>

　　新華教育集團(tuán)副總裁沙旭表示，目前江西萬(wàn)通已經(jīng)在教學(xué)上做出嘗試，開設(shè)了專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+汽修專業(yè)，實(shí)現(xiàn)線上銷售與線下服務(wù)的充分結(jié)合。在課程的設(shè)置上，今后要立足于創(chuàng)新和突破，要建立互聯(lián)網(wǎng)思維，同時(shí)還開設(shè)汽車后服務(wù)市場(chǎng)的營(yíng)銷課程，特別是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷和電子商務(wù)。

新華教育集團(tuán)汽修事業(yè)部副總經(jīng)理何揚(yáng)

　　新華教育集團(tuán)汽修事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)疃ǚ逡舱f(shuō)道，事業(yè)部在上半年對(duì)美國(guó)汽修學(xué)校的考察中，看到了美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家汽車后服務(wù)市場(chǎng)的規(guī)范和知名。在美國(guó)，校企聯(lián)合辦學(xué)和合作已成為了常態(tài)，在汽車的維修上，關(guān)于電子維修的教學(xué)占有很大的比重。萬(wàn)通將在今后逐步加大校企聯(lián)動(dòng)，讓更多企業(yè)進(jìn)入校園，完成人才的培養(yǎng)和輸送。

　　與會(huì)的全國(guó)各院校校長(zhǎng)也紛紛暢談了在教學(xué)實(shí)踐中的想法和感受。客座專家和院校校長(zhǎng)均表示，在未來(lái)職業(yè)教育的培養(yǎng)上，必須抓好人才的基礎(chǔ)知識(shí)與學(xué)生素養(yǎng)培養(yǎng)，讓學(xué)生成為有用之人。

知名汽修大師李東江

　　后來(lái)，新華教育集團(tuán)汽修事業(yè)部何揚(yáng)總結(jié)道，大浪淘沙，不進(jìn)則退。我們今天正面臨著時(shí)代的巨變，萬(wàn)通汽修的職業(yè)教育也在市場(chǎng)的變化中與時(shí)俱進(jìn)。新技術(shù)、新趨勢(shì)，對(duì)汽修教育提出了新的要求和思路。面對(duì)未來(lái)的變化，萬(wàn)汽修將積極的與行業(yè)大師、企業(yè)專家、院校教研展開交流互動(dòng)，讓中國(guó)的汽修教育再創(chuàng)新的高度。