中國已成為一個汽車大國，2012年汽車銷量突破1900萬輛，2013年汽車產(chǎn)銷雙雙超過2000萬，再次刷新全球記錄，已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球優(yōu)先。2013年底，國內(nèi)的汽車保有量已經(jīng)達(dá)到1.37億輛，2014年將近1.4億量，在未來五到十年內(nèi)還將保持年均1000多萬輛的增長速度。

　　隨著我國居民收入水平的增長，有車族將更加注重汽車文化的享受。目前我國城鎮(zhèn)居民已經(jīng)開始從汽車代步時代向享受汽車文化的時代邁，大部分地區(qū)的城鎮(zhèn)居民正在進(jìn)入汽車進(jìn)消費時代，汽車已不再是人們身份和地位的象征，成為汽車消費者對個性化、多元化文化取向的集中體現(xiàn)。汽車大規(guī)模地進(jìn)入家庭為汽車開辟更廣闊的市場�，F(xiàn)在小編就詳細(xì)解讀一下為什么選擇汽修行業(yè)。

　　優(yōu)先大理由：汽車行業(yè)人才緊缺，薪資待遇好

　　汽修行業(yè)是今近些年來發(fā)展起來的黃金行業(yè)，具有廣闊的發(fā)展前景，汽修人才非常缺乏。許多青年將目光投向了該行業(yè)，甚至于，有的求職者不惜到汽修技能院校“回爐再造”，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，受到人才緊缺的影響，目前我國很多汽修技師月收入過萬元，專業(yè)維修知名進(jìn)口車的技師甚至可達(dá)幾萬元，并且為了吸引和招攬人才，不少車企甚至不惜在薪資待遇上一再加碼。

　　第二大理由：汽修人才發(fā)展空間大

　　選擇學(xué)汽修掌握到精湛的汽修技術(shù)，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應(yīng)用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經(jīng)驗后，往維修技師、維修技術(shù)總監(jiān)、4S店店長等方向發(fā)展，晉升空間十分廣闊。成都萬通汽修學(xué)校作為國家汽修人才定點培養(yǎng)基地，針對汽修行業(yè)廣闊的人才缺口和用人需求，不僅推出了多個應(yīng)用型技能專業(yè)，更在教育模式和教學(xué)方法上推陳出新，采取獨特的“三教三訓(xùn)”教育模式，通過多個專項教育模塊，雕琢學(xué)子的職業(yè)技能和素質(zhì)水準(zhǔn)。

　　第三大理由：就業(yè)好，工作穩(wěn)定，不必頻繁跳槽

　　由于汽修人才的緊缺，擁有汽修技術(shù)的專業(yè)人才就業(yè)優(yōu)勢十分明顯。只要技術(shù)過硬，找工作根本不用發(fā)愁。與此同時，在千金難求專業(yè)汽修人才的情況下，企業(yè)都會想盡辦法留住人才，因此汽修人才工作都比較安穩(wěn)，絕不會頻繁的為換工作而奔波。而為了讓學(xué)子更好的適應(yīng)社會，成都萬通汽修學(xué)校在教學(xué)中，緊跟市場動態(tài)和行業(yè)發(fā)展，在各專業(yè)的課程設(shè)計和教學(xué)設(shè)置中都充分考慮了市場需求和就業(yè)方向，學(xué)校獨有的就業(yè)服務(wù)項目，確保學(xué)生可以百分百就業(yè)。

　　第四大理由：學(xué)汽修基礎(chǔ)要求低，學(xué)習(xí)時間短

　　學(xué)習(xí)汽修這門技術(shù)，不需要太多基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)時間也比較短，不必耗費大量時間。成都萬通汽修學(xué)校，憑借著雄厚的辦學(xué)實力，因材施教，即使是零基礎(chǔ)，也能學(xué)好汽修這門技術(shù)，學(xué)校三分理論七分實踐的教學(xué)理念，和遵循‘理實一體化’的原則，保證每位學(xué)生肯定可以學(xué)會。

　　第五大理由：有了汽修技術(shù)創(chuàng)業(yè)無憂

　　今天不為自己的夢想去努力，明天就為別人的夢想去打工，并不是所有的專業(yè)都適合創(chuàng)業(yè)，但汽修專業(yè)在這樣的行業(yè)前景下，非常適合創(chuàng)業(yè)，成都萬通汽修學(xué)校也推出了全程創(chuàng)業(yè)保障計劃，對學(xué)子的創(chuàng)業(yè)行為進(jìn)行指導(dǎo)，幫助學(xué)子順利實施創(chuàng)業(yè)計劃，后來在行業(yè)中穩(wěn)穩(wěn)立足。