年終歲尾，除了應(yīng)屆畢業(yè)生開始為求職四處奔忙外，不少職場人士們也蠢蠢欲動，等待著時機(jī)進(jìn)行跳槽。事實上，很多人都不清楚，并非只有找不到工作的人才對就業(yè)迫切渴望，對于那些擁有穩(wěn)定收入和工作的職場人士而言，企業(yè)的招聘信息、各行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢仍舊是他們關(guān)注的重點(diǎn)。
    根據(jù)相關(guān)部門的調(diào)查顯示，很多高職美好人在工作了多年以后，都可能出現(xiàn)嚴(yán)重的“職業(yè)疲憊”和“職業(yè)厭倦”，他們在工作中的決策力和預(yù)測力降低，已經(jīng)跟不上時代和社會變化的節(jié)奏，因而要想尋求全新的職業(yè)發(fā)展空間，他們就必須尋求變化。在大多數(shù)人看來，新的變化需要在新的領(lǐng)域去尋找，然而在就業(yè)形勢日益嚴(yán)峻的當(dāng)下，職場人們面臨著更為激烈、更知名次的競爭，實際上也是心存疑慮的。跳槽，有可能面臨不可預(yù)知的職業(yè)前景，不跳，則可能會原地踏步甚至往后倒退，始終不能突破職業(yè)瓶頸。
    針對職場人的這一問題，記者采訪了成都萬通創(chuàng)就業(yè)指導(dǎo)專家陳主任，根據(jù)其豐富的創(chuàng)就業(yè)指導(dǎo)工作經(jīng)驗，陳主任認(rèn)為，職場人要想獲得好的發(fā)展，突破職業(yè)瓶頸，就必須懂得“包裝”自己。“這里的包裝不是指外表的包裝，而是指內(nèi)在能力的提升。”陳主任說，他告訴記者，當(dāng)前許多職場人雖然每天努力工作，但隨著時間的流失，會感到自己的職業(yè)路越走越窄。其根本原因在于自身工作能力的延展性不夠。“如果不能讓領(lǐng)導(dǎo)看到自己最為核心的職業(yè)競爭力，不能在崗位工作中創(chuàng)新和突破，人們就很有可能陷入職業(yè)瓶頸。”

突破職業(yè)瓶頸 職場人如何“包裝”自己

    因此，陳主任建議職場人在跳槽前更好能認(rèn)真審視和分析自身能力，在進(jìn)行新的職業(yè)選擇前更好能培養(yǎng)核心的競爭優(yōu)勢，以便讓自己能夠成功轉(zhuǎn)型，獲得全新且廣闊的職業(yè)發(fā)展前景。除此之外，陳主任認(rèn)為，行業(yè)的選擇也至關(guān)重要。他建議在人們選擇人才缺口大、發(fā)展前景好的行業(yè)，以便為自己帶來更多的職業(yè)發(fā)展機(jī)會。
    例如當(dāng)前被人們普遍看好的汽修行業(yè)，便是不錯的選擇。根據(jù)相關(guān)部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，當(dāng)前我國汽修人才缺口已達(dá)百萬，隨著國內(nèi)汽車保有量的增多，這個缺口還將持續(xù)擴(kuò)大。因而當(dāng)前許多車企都在喊著缺人手，為了招攬人才，不少車企領(lǐng)導(dǎo)都不惜在薪資待遇上一再加碼。根據(jù)汽修培訓(xùn)網(wǎng)的調(diào)研顯示：當(dāng)前不少汽修技師月收入都過萬元，專業(yè)維修知名進(jìn)口車的技師甚至可達(dá)幾萬元。
    因此，基于汽修行業(yè)良好的職業(yè)發(fā)展前景和優(yōu)厚的薪資待遇水平，不少職場人都將跳槽的目標(biāo)定位在了汽修行業(yè)。畢業(yè)于成都萬通汽修學(xué)校的劉立，原來在機(jī)械企業(yè)有著一份相對穩(wěn)定的工作，但由于受不了生產(chǎn)車間枯燥工作環(huán)境和毫無發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_，劉立毅然辭職返回家鄉(xiāng)四川學(xué)習(xí)汽修技術(shù)。而受益于成都萬通獨(dú)特的“理實一體化”實戰(zhàn)教學(xué)和三教三訓(xùn)職素化教育模式，劉立不僅掌握了專業(yè)的汽修技能，更培養(yǎng)出優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng)，讓其形成了核心的競爭優(yōu)勢。因而一畢業(yè)，劉立便被重慶一家車企美好錄用，在成功實現(xiàn)職業(yè)轉(zhuǎn)型的同時，也為他全新的職業(yè)發(fā)展路鋪就了堅實的基礎(chǔ)，讓他得以繼續(xù)利用自己的專業(yè)技能，去實現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)，尋求更廣闊的發(fā)展空間。